Hier stell ich die Oldies von Audi ein und hoffe es gefällt euch.........


Vom F94 unterschied sich der Auto Union 1000 
in erster Linie durch den größeren Motor (981 cm³) 
und äußerlich durch die vier Ringe im Kühlergrill 
sowie den Schriftzug „Auto Union“ 
statt des DKW-Zeichens auf der Motorhaube. 
Gebaut wurde er als viertürige Limousine 
und als Zweitürer sowie als viersitziges Coupé ohne B-Säule
 mit vorn angeschlagener Tür. 
Zum Modelljahr 1960 (ab August 1959) bekamen 
die zweitürige Limousine und das viersitzige 
Auto Union 1000 S Coupé eine großzügige 
Panorama-Frontscheibe. 
Doch auch dieses modische Accessoire 
konnte nicht darüber hinwegtäuschen, 
dass die rundliche Form des AU 1000 überholt war. 
Im Grunde ging sie auf Prototypen des DKW F9 von 1940 zurück.

Die Fahrzeuge hatten einen Kastenprofilrahmen 
und eine Ganzstahlkarosserie. 
Vorne waren die Räder einzeln an unteren Querlenkern 
und einer oben liegenden Querblattfeder aufgehängt. 
Hinten war die von den Vorgängern bekannte 
Schwebeachse eingebaut.

Die Auto Union produzierte im Düsseldorfer Werk 
171 008 Stück des Auto Union 1000 und 1000 S. 
Ab August 1959 kam eine Kombi-Version 
unter dem Namen „Universal“ hinzu. 
Höhepunkt der Baureihe war das 
Auto Union 1000 S de Luxe Coupé 
mit Scheibenbremsen.

Im Modelljahr 1961/62 führte die Auto Union 
die sogenannte Frischölautomatik 
mit separatem Ölbehälter und -pumpe ein, 
um die für Zweitaktmotoren typische 
blaue Rauchfahne zu reduzieren, 
die zwangsläufig entsteht, 
wenn das Öl zur Motorschmierung 
dem Kraftstoff beigemischt wird (Verhältnis 1 : 40). 
Laut Werbung sollte das neue System 
vor allem eine längere Lebensdauer des Motors garantieren, 
die in der Praxis aber nicht erzielt wurde. 
Im extrem kalten Winter 1962/63 
traten ungewöhnlich viele Kurbelwellenschäden auf, 
weil das bei niedrigen Temperaturen 
stockende Öl nicht ausreichend 
durch die dünne Leitung in den Vergaser transportiert wurde.

Liebevoll restauriert


Die Chromteile an diesem Wagen sind fast wie neu.....Ausstellungstück!!!!






Von innen gepflegt bis ins Detail.....



Wenn man mit dem Wagen fährt ist das Nostalgie pur......





Technische DATEN und weitere bilder folgen ansonsten klickt mal hier drauf>>>> http://de.wikipedia.org/wiki/Auto_Union_1000